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Potentiel de marché pour la recharge mobile des VE et les abonnements de recharge en Belgique (2025-2030)


La Belgique est confrontée à une croissance rapide de l'adoption des véhicules électriques (VE), le nombre de VE devant passer d'un quart de million aujourd'hui à entre 1,5 et 2 millions d'ici 2030 (EV Belgium). Cette croissance représente une opportunité d'investissement importante dans l'infrastructure de recharge des VE, en particulier dans les solutions de recharge mobile qui répondent aux besoins des consommateurs urbains.


Demande croissante de recharge publique et mobile

Actuellement, 25 % des nouvelles voitures vendues en Belgique sont entièrement électriques, et ce pourcentage devrait augmenter fortement. À mesure que l'adoption des VE augmente, la demande d'infrastructures de recharge dépassera la capacité, en particulier dans les zones urbaines où l'accès aux places de stationnement privées et aux chargeurs domestiques est limité. (McKinsey)

D'ici à 2030, la demande d'énergie pour les VE devrait passer de 0,9 milliard de kWh en 2024 à 4,5 milliards de kWh, 36 % à 59 % de cette demande devant être satisfaite par des solutions de recharge publiques. Les services de recharge mobiles peuvent combler cette lacune en fournissant des options de recharge flexibles et basées sur la demande, là où elles sont le plus nécessaires. (Deloitte)


La volonté des consommateurs de payer pour la commodité

Des études montrent que les consommateurs sont prêts à payer jusqu'à 124 % de plus pour une recharge ultra-rapide que pour des options publiques plus lentes, ce qui souligne la demande de solutions de recharge pratiques et accessibles. Une carte de recharge qui donne accès à des options de recharge fixes et mobiles peut améliorer l'expérience de l'utilisateur en offrant une flexibilité et une commodité qui sont attrayantes pour les conducteurs de VE. (BCG)


Défis de la recharge en milieu urbain et opportunité d'investissement stratégique

Les zones urbaines sont confrontées à des défis spécifiques pour développer l'infrastructure de recharge des VE en raison de contraintes spatiales et de priorités en matière d'urbanisme. La recharge mobile offre une alternative flexible qui réduit le besoin d'installations de recharge publiques permanentes, s'alignant sur les objectifs de la ville tout en répondant à la demande des consommateurs. 

L'investissement dans la recharge mobile et les cartes de recharge répond à ces défis et positionne les investisseurs à l'avant-garde d'un marché en pleine croissance.


Il existe deux types de fournisseurs de solutions de tarification sur le marché


1. eMsp (E-mobility Service Providers) pour les stations de recharge fixes

Les eMSP fournissent un accès à un réseau de stations de recharge par le biais d'une carte ou d'une application de recharge. Ils se concentrent sur la gestion des clients, les processus de paiement et fournissent une assistance. Ils collaborent avec divers CPO (opérateurs de points de charge) tels que Fastned, Allego, Ionity, ..... afin de créer une large offre pour leurs clients.

Objectif du marché :
- Améliorer l'expérience de l'utilisateur en proposant une large gamme de points de charge
- Offrir une application pour trouver et utiliser les points de charge
- Fournir des informations sur les sessions de charge des utilisateurs

Exemples : Pluginvest - Stroohm - Shell Recharge - BMW --...

2. Services de recharge mobiles

Les services de recharge mobile offrent une recharge à la demande en amenant les chargeurs directement aux VE, offrant ainsi une certaine flexibilité aux utilisateurs qui n'ont pas besoin d'accéder à des chargeurs fixes ou d'une assistance d'urgence.

Objectif du marché :
- Fournir des solutions de recharge flexibles et à la demande, en particulier dans les zones urbaines ou en cas d'urgence.
- Combler les lacunes de l'infrastructure fixe, avec des solutions là où l'espace est limité.
- Destiné aux environnements urbains et aux zones où l'adoption des VE est élevée mais où les options de recharge sont insuffisantes.

Exemples : SparkCharge, E-Gap, ChargeFairy


Comment Uze se distingue-t-elle ? 



Versus eMSPs
D'une certaine manière, Uze est également un fournisseur de services en ligne, mais il va au-delà des services standard des fournisseurs de services d'e-mobilité traditionnels en répondant directement à l'expérience du conducteur et à sa connexion à la voiture. Contrairement aux fournisseurs de services électroniques, Uze propose une combinaison unique de services de recharge mobiles dans les villes, une carte de recharge complète et guide de manière proactive les utilisateurs de VE pour qu'ils puissent se recharger littéralement n'importe où. Cette double approche permet non seulement à Uze de se différencier, mais aussi de s'assurer que les conducteurs ne sont jamais à court d'options de recharge.


Une technologie interne innovante
En collaboration avec Voxdale et Vito, Uze a développé son propre système de recharge mobile, ce qui a donné naissance à un chargeur rapide compact qui peut être déployé sur un vélo cargo. Cela contraste fortement avec d'autres services de recharge mobile qui dépendent de véhicules plus grands en raison de limitations technologiques. Notre solution agile de cargobike permet à Uze de naviguer efficacement dans les rues de la ville et de charger rapidement et de manière flexible là où c'est le plus nécessaire. Cela donne une liberté opérationnelle dans la ville et rend le processus plus efficace.


Des informations personnalisées pour les conducteurs
Une fois enregistré, les données de votre véhicule sont intégrées dans l'application. Cela permet à Uze d'offrir des informations personnalisées sur votre comportement en matière de recharge et de vous guider en fonction de vos préférences spécifiques. Cela va au-delà du simple accès aux bornes de recharge - Uze agit comme votre coach de recharge personnel, en combinant les données de recharge en temps réel et les données du véhicule afin d'optimiser votre expérience du VE.


Contrôle total de votre flotte d'entreprise
Uze fournit aux gestionnaires de flottes de véhicules d'entreprise et salariaux les outils nécessaires pour suivre avec précision l'utilisation des véhicules, conformément à la politique automobile de l'entreprise. La plateforme relie les données de la voiture et de la carte de recharge à un tableau de bord intuitif qui enregistre et regroupe automatiquement toutes les sessions de recharge en un seul point de données. Cela simplifie la gestion de la flotte et la rend plus perspicace, tandis que les coûts de charge sont remboursés directement et sans effort.


L'avantage Uze
En combinant ces trois points clés - la recharge mobile, une carte de recharge complète et des informations personnalisées - Uze offre un service unique et inégalé sur le marché des VE. Chez Uze, le client est toujours la priorité. Grâce à sa passion pour la technologie, Uze n'est pas un simple service de recharge, mais un partenaire fiable dans tous vos déplacements, qui vous permet de recharger votre véhicule à tout moment et en tout lieu. Avec Uze, vous ne vous contentez pas de recharger, vous améliorez toute l'expérience de conduite.

TAX SHELTER 45 %

Investissements dans cette société bénéficient d’une réduction d’impôt de 45 %. Lire la suite…
Veuillez noter qu’un montant restant de 429 500 € est disponible pour l’avantage fiscal du Tax Shelter.

Fact sheet

Conseillé par un professionnel de la création d’entreprise
Valorisation est fixée par le co-investisseur ou l’incubateur
Co-investisseur ou incubateur seront membre ou observateur du conseil d’administration
À la clôture, un incubateur, accelerateur, ou studio aura des parts
À la clôture, les entrepreneurs ont apporté un minimum de 15 000 € en espèces en échange d'actions
Levée de 10 000 € lors d’une phase privée
À la clôture, un co-investisseur professionnel aura investi au moins 25 000 €
Financement antérieure en capital ou prêt convertible avec minimum 10 investisseurs
Entrepreneurs expérimentés
Au moins 2 entrepreneurs actifs
Valorisation fixée par un organisation spécialisé dans des valorisations de taille comparable
Valorisation est inférieure à 1 million € ou à 10x le chiffre d’affaires de l’année précédente

Récapitulatif

Investissements crowd 71 500 €
Promis par d’autres 570 000 €
Montant levé 641 500 €
Minimum round 370 000 €
Maximum round 1 300 000 €
Actions dans la société (tour total) 17,808 %
Valorisation pre-money 6 000 000 €
Valorisation post-money min. 6 370 000 €
Valorisation post-money max. 7 300 000 €